冷链物流(Cold Chain Logistics) 泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以**食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。 中国农产品冷链物流业的**发展,地区**尽早**和实施科学、有效的宏观政策。冷链物流的要求比较高,相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。
业务范围:东北地区
-辽宁省 [沈阳鞍山大连抚顺本溪丹东锦州营口阜新辽阳铁岭盘锦葫芦岛朝阳]各市县
-吉林省 [长春吉林通化延吉四平白城白山辽源松原]各市县
-黑龙江 [哈尔滨牡丹江双鸭山佳木斯七台河绥化黑河伊春鸡西大庆鹤岗齐齐哈尔大兴安岭]
-内蒙古 [呼和浩特赤峰通辽乌海包头乌兰察布巴彦淖尔阿拉善盟呼伦贝尔鄂尔多斯锡林浩特]可以中转内蒙古县级市
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2013年全国社会物流总额197.8万亿元,全国大件运输,名义同比增长11.6%,按可比价格计算,同比增长9.5%,增幅比上年回落0.3个百分点。分季度看,1季度增长9.4%,上半年增长9.1%,**季度增长9.5%,呈现由“稳中趋缓”向“趋稳回升”转变的态势,全年总体保持较快增长。从构成情况看,大件运输价格,2013年,工业品物流总额181.5万亿元,同比增长9.7%,增幅比上年回落0.3个百分点。进口货物物流总额12.1万亿元,同比增长6.4%,增幅比上年回落1.3个百分点。农产品物流总额同比增长4.0%,增幅比上年回落0.6个百分点。受电子商务和网络购物**增长带动,单位与居民物品物流总额保持**增长态势,物流公司大件运输,同比增长30.4%,增幅比上年加快6.9个百分点;受绿色经济、低碳经济和循环经济**发展带动,再生资源物流总额**增长,同比增长20.3%,增幅比上年加快10.2个百分点,详见《中国物流行业发展现状与区域投资机会分析报告》。2013年,社会物流总费用10.2万亿元,大件运输,同比增长9.3%,增幅较上年同期回落2.1个百分点。2013年,社会物流总费用与GDP的比率为18.0%,与上年基本持平。